第六届（2012）中国国际汽车零部件博览会于10月26日在北京中国国际展览中心（老馆）开幕。海格客车此次携3款新车，与来自20多个国家和地区的众多全球知名汽车和零部件制造企业一起，展示汽车行业的最新成果。

中国国际汽车零部件博览会(CIAPE)创办于2007年，展览规模70,000平方米，是中国商务部按照国际化、专业化、市场化原则举办的唯一一个国家级国际汽车零部件博览会。

外国友人参观海格客车

海格客车在展会上展示的3款新车分别是旅游大巴KLQ6122BAE3Q、增程式混合动力城市客车KLQ6129GQHEV2和轻客KLQ6540。这3款车凝结了海格在旅游大巴、混合动力及轻客领域的最新研发成果，代表了行业的发展趋势。三款车型均采用了智能化设计，具有能耗小、排放低、操纵方便等优点。

新H系优雅大气

旅游大巴KLQ6122BAE3Q是海格客车新H系代表车型，定位于高端旅游市场兼顾高端客运，是新H系的经典力作。

承袭H系的时尚大气，新H系把柔美与硬朗更好地结合起来。在新H系的车身设计上，很多线条都有意识地进行了放大，展现出一种优雅简约的大气风范。

它是智慧科技与工业美学的完美结合。驾驶区前后增大100mm宝贵空间，让驾驶更舒适；它还是目前国内同级别客车座位数最多，车内空间最大的旅游（公路）客车。车载G-BOS智慧运营系统，以科技助力，有效实现管理智能、安全运行、节能高效和持久耐用四大利益。乘客门、仓门智能安全系统，若车门打开，或平移仓门未关，车辆就无法行驶且报警，可大大减小驾乘人员的安全风险。

新能源风头正盛

谈起新能源客车，不得不提到海格增程式混合动力城市客车KLQ6129GQHEV2——12米低地板城市客车。该车在行业内率先大量使用具备自主知识产权的关键部件，综合技术水平和产品化集成化程度更高，整车能耗更低。

海格展位上的车辆

KLQ6129GQHEV2使用海格电控开发的混合动力系统，采用国内能够批量生产的一流动力电池和大功率电机，电功率比在50%以上。能有效降低油耗并减少排放污染，其中发动机排放达到欧4标准，与同类型柴油公共汽车相比油耗降低26%以上。海格混合动力一次加油的续驶里程超过600公里，充分满足城市客车的需求。

海格混合动力客车研发经过十年积累，已完成了混合动力客车控制系统和系统集成匹配的自主开发，形成了通用化的混合动力客车技术平台，为混合动力城市客车的后续发展奠定了坚实基础。海格新能源节油率高、可靠性好，现已有21个混合动力公交车型获得国家公告目录和财政补贴目录。较为丰富齐备的产品型谱，可以满足不同路况、不同档次的市场需求。目前，已有360台混合动力公交在海口、苏州、昆明、内蒙和南通等城市运行。

商务轻客随身行

海格KLQ6540商务车“新•大海狮”因其装备精良，被誉为“移动的商务会所”。

其安全性能与超大空间升级匹配，贴心考虑乘客的安全所需。CAE坚固车身，多支撑梁构架，增加了整体强度，有力保障车内成员安全；装备前盘后鼓制动器，确保迅捷制动，辅以ABS+EBD智能系统，提高整车安全性能；更有强力防撞杆、倒车雷达、能量吸收装置等轿车级安全装备，成就中国商务车“安全王者”风范。

海格KLQ6540澎湃的动力也造就了其能完美的驾驭性能。搭载性能优越的4RB2、4G69和DK4B三款发动机及手动五档、自动四档变速箱，可满足市场不同需求。

地处“人间天堂”苏州，海格充分重视人才培养和技术创新，依托国家级博士后科研工作站和苏州市新能源客车研究院，并集成了产品、供应链和客户服务方面的多重优势。海格不仅在大中型客车领域表现极佳，此次参展的新能源客车、轻型商务车也展示出其奋发进取的态势。